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近日，第二届中国支线航空发展峰会在昆明举行，旨在为“支线运输、支线机场、支线飞机”发展拓展新思路，共建新发展格局，推动民航高质量发展。

峰会以“创新‘干支通，全网联’服务模式，助力构建新发展格局”为主题，由中国民用航空局、云南省人民政府指导，中国航空运输协会、云南航空产业投资集团有限责任公司、中国商用飞机有限责任公司共同主办。民航局在峰会上正式发布“通程航班服务管理平台”和“民航中转旅客服务平台”，推动中转便利化服务进程，探索“干支通，全网联”服务模式落地。中国航空运输协会、中国民航大学民航高质量发展研究中心联合华夏航空发布《中国支线城市航空通达性报告（2023）》。

会议强调近年来，我国支线航空获得了较快发展、取得了突出成绩，呈现出设施设备稳步增长、航线网络日益完善、运行品质持续提升、治理体系逐步健全等特点。要乘势而上，坚定支线航空发展信心，在“十四五”乃至更长的一个时期内，通过提高治理能力和治理水平，进一步提升支线航空的核心竞争力。

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