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中新网安徽新闻3月4日电(高谦君) 近日，由中铁大桥局承建的巢马城际铁路马鞍山公铁两用长江大桥Z4号主塔下横梁圆满浇筑完成，标志着马鞍山公铁两用长江大桥最高主塔开始进入中塔柱施工阶段，施工进入快车道。

Z4号主塔是马鞍山公铁两用长江大桥三座主塔的中塔，高345.6米，为目前国内同类型桥梁最高塔柱。该塔柱采用钢-混结构，上塔柱斜拉索锚固区采用材质为Q500qE钢结构，中、下塔柱为空间四塔肢结构，横向两塔柱之间设置下横梁，采用横梁加三系梁结构形式，高度8m，分两层共5次混凝土浇筑施工，第一层高5.5m，分3次浇筑；第二层高2.5m，分2次浇筑。塔柱第9#、10#节段与下横梁同步施工。下横梁混凝土5173m3，对应4个塔柱节段混凝土4469m3 ，共计9642m3。

Z4号主塔下横梁构造复杂、钢筋密集、混凝土体量大、施工工艺复杂，施工难度大，自去年年底开始浇筑第一层混凝土以来，建设者克服冬季寒潮影响，春节期间坚守工地，连续奋战两个多月，高效推进主桥关键节点的施工，确保了项目平稳有序建设。

关键词： 长江大桥 混凝土浇筑 中铁大桥局