今年3月起，昆明在各县(市)区选择试点学校开展“警校家”护学岗建设工作，探索建立政府、学校、家庭、社会共同组成的安全护学工作模式。安宁市结合“我为群众办实事”实践活动，在“护学”路上多走一步，在3所试点学校推行校园公交，把聚集在校门口的学生和家长分散到各个点位，在“护学”的同时，为学生和家长减负。

经过一段时间的试点，安宁市总结经验、优化服务，让更多家庭得实惠。“我们学校统计下来有400多人需要乘车……”“学生住址主要分散在老城区……”8月20日下午，安宁市开通校园直通车推进工作会议上，安宁主城区11所中小学的负责人向相关部门提出诉求。

9月份开学的时候，“校园直通车”将实现安宁主城区全覆盖。

“护学”路上多走一步

6：30前出门，赶安宁1路、7路、9路的最早一班公交车，人挤人一路摇晃，下车再走两三百米就到校门口。

从安宁盛世锦院小区到安宁市连然小学，这条跨越安宁新城到老城，短短5公里的路，4年时间来回跑了1700多次，学生家长张艳再熟悉不过。

路上不堵车的话，张艳送孩子上学要30多分钟。如今，只需要3分钟。

今年5月，安宁市交通运输局联合安宁市教育体育局、安宁市公安局交警大队、昆明市公路运输管理局安宁分局在3所试点学校推行校园公交。

“校园公交既能缓解交通拥堵、减少安全隐患，又能提供便捷服务、减轻家庭负担。”安宁市交通运输局副局长马钢说。

安宁市公交有限责任公司对安宁市连然小学、安宁市昆钢实验学校、安宁市昆钢第一中学3所学校学生乘车情况进行摸排，现场踏勘线路。根据各小区学生人数和就读学校分布，采取“一车一小区一学校、一车多小区一学校、一车多小区多学校”的多种运行模式，开通7条校车公交线路，从安宁城区各小区直通各中小学校。

6月16日，“校园直通车”连然小学线路正式开通，共涉及3条线路，沿途设置了宝兴宁和家园、盛世锦院、金屯小区等11个站点。每天安排4辆校车接送，乘车学生有200多人。

早上7：20前，张艳陪孩子出小区，步行3分钟到指定乘车点，目送孩子登上校园公交后，安安心心去上班。

20分钟后，“校园直通车”准时到达安宁市连然小学。

下午5点左右，张艳再到指定乘车点，把孩子接回家。

“孩子更安全，家长也更省心省力，这才是真的惠民便民。我们幸福感特别强。”张艳说。

让群众看到变化、得到实惠

把好事办好，把实事办实。

开通“校园直通车”有两个最大的问题：如何保证途中的安全?乘车费用高不高?

“我们按照‘一车一安保’配备安保人员。”安宁泰安保安有限公司副总经理尹亚明介绍，年龄在45岁以下，退伍军人优先，具有反恐意识，经过系统培训取得保安证的，才能成为校车安保人员。

拥有13年安保工作经验的陆波，就是公司优中选优的“精兵强将”。工作时，他穿戴好头盔、防刺服，手上拿着橡胶棍，胸前挂着工作证，来到负责线路的第一个站点盛世锦院，站在校车门前维持秩序，做好安保工作。

“坐稳坐好，不要打闹，不要把头手伸出窗外。”乘车途中，陆波反复提醒乘车学生。校车司机也是经验丰富的“老司机”，起步平稳、运行平稳、停靠平稳。

车内的监控探头直接连到安宁市公交有限公司的监控室，如遇突发状况，值班人员可第一时间报警。沿途有交警保通，在具备条件的道路或者交通信号灯口，校园公交可优先通行。

车子不在路边停靠，而是直接开进学校。随车的安保人员和学校领导、值班教师、保安员、学生家长志愿者等共同组成的安全护学队伍一起配合，引导学生有序上下车。

对家长自行接送的学生，校门口，有安全护学队伍在安全护学区与家长无缝对接，快接快送;校外，安宁公安机关高峰勤务警力及时疏导校门口及周边交通，警戒防范和盘查可疑人员，确保校园安全。

虽然校园公交存在返程空车、空坐率高等问题，运营成本比较高，但对于乘车的学生来说，与普通公交车费用一样，都是1.2元/次。

“公交公司做出单车、单趟成本核算，扣除学生刷卡的营收后，差额部分由安宁市教育体育局向市政府申请纳入政府公交财政补贴预算。”安宁市教育体育局安全卫生科工作人员李超介绍。初步统计，安宁主城区学校用车需求有30多辆，财政一年补贴350万元以上。

“学生和家长对校园直通车反响很好，便捷安全，很受欢迎，乘车人数可能还会增加……”前期试点的3所学校负责人反馈。安宁瞄准群众所需所盼，从群众身边事、关切事做起，定了就干、马上就办，让群众看到变化、得到实惠。

关键词： 校园直通车 安宁主城区 全覆盖 服务