这几天，沪杭高速公路临平段改建工程东湖入口正在进行收尾工作。按照最新的目标，该工程主线将于12月1日通车，比原计划的年底通车提前了一个月。

作为2022年杭州亚运会重大交通基础设施项目，沪杭高速公路临平段改建工程西起杭浦高速、东至运河二通道，与运河二通道的沪杭高速桥相接，全长3.04公里，上层高架为“双向六车道”高速公路，设计速度为120公里/小时。

为更好保障市民出行需求，在主线高架桥通车之际，这一路段还将同步开通三条新匝道，关闭原临平收费站，启用临平(东湖)收费站、临平(迎宾)临时收费站，市民出行线路将有所调整。

据了解，原临平收费站将于12月1日上午7点起进行暂时性关闭，计划2022年6月高架全线贯通后恢复使用。临平(东湖)收费站将于12月1日下午5点正式启用，该收费站连接东湖高架，可实现杭州下临平、临平去上海两个方向。临平(迎宾)临时收费站也将于12月1日下午5点启用，该收费站连接保通匝道，可实现临平去杭州方向通行。

根据计划，沪杭高速公路临平段改建工程分为三个阶段组织施工。12月1日，第二阶段主线通车后，将进行第三阶段剩余匝道、临平收费站及地面道路施工，力争2022年6月底实现全线贯通。

需要注意的是，因S2沪杭高速公路临平段、海宁段高架交通转换需要，根据《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国公路法》等法律法规，2021年12月1日主线通车当天(如遇雨天，施工计划顺延)7: 00至17: 00对乔司枢纽至沈士枢纽段采取“双向断流”方式施工，届时临平、许村互通同步关闭。断流期间，上海方向车辆将利用杭州绕城北线(大井枢纽、乔司枢纽、下沙枢纽)、杭浦高速绕行分流，届时高速交警将对过往车辆采取相应交通管制措施。

临平(迎宾)——上海绕行路线:迎宾路—望梅高架—东湖高架—东湖收费站—沪杭高速

临平(迎宾)——杭州路线：迎宾路—临平(迎宾)临时收费站—保通匝道—杭甬高速

杭州——临平(东湖)出口路线:沪杭高速—东湖收费站下高速

上海——临平绕行路线1:沪杭高速—许村互通下高速

上海——临平绕行路线2:沪杭高速—乔司枢纽—大井枢纽杭浦高速—临平东互通下高速

据杭州发布，日前，临建高速首个特长隧道——虎溪台特长隧道右洞顺利贯通。

临建高速起于浙皖交界的千秋关隧道，经临安、桐庐、建德三地，终于杭新景高速安仁枢纽，全程约85.5公里，是浙皖两省沟通联系的重要通道，预计今年年底，项目主线将全部贯通。明年，项目将进入沥青路面施工阶段，预计到2023年全线建成通车。

关键词： 工程 改建 临平段 高速