4月20日，河南商报记者探访郑州航空港区综合枢纽长途客运站项目，这个于今年年初开工的郑州航空港区首座长途客运站，预计明年年初投入运营。

该客运站和城铁孟庄站、地铁2号线、公交场站、出租车服务区共同形成了航空港区北部综合枢纽5大交通服务功能区。

郑州航空港区综合枢纽长途客运站位于郑州航空港经济综合实验区北部，西临华夏大道，北临通航路，东临凌烟街，项目总占地134.5亩，总建筑面积56677平方米，包括主站房、技术检测车间、综合服务楼、站前广场、停发车场等。

目前，客运站主站房正在进行地下建筑的施工。河南一建郑州航空港区综合枢纽长途客运站项目经理李志伟向河南商报记者介绍，“主站房是客运站的一期工程，于今年年初开工，预计明年年初完工。”

“郑州航空港区综合枢纽长途客运站按照一级客运站标准规划建设，设计日发送旅客20370人次，日发送班次861个，预计于2022年年初建成投入运营。”郑州交运集团建设投资总公司副总经理刘敏向河南商报记者介绍，作为配套郑州航空港经济综合实验区的基础交通设施，项目建成后，可快速链接省内各地以及周边山西、陕西、湖北、湖南、安徽、山东等省份。

河南商报记者了解到，《郑州市城市总体规划(2010~2020年)》(2017年修订)中，郑州航空港区规划了5座长途客运站，郑州航空港区综合枢纽长途客运站是其中之一。其他4座位置分别为：航空港区南部、高铁南站附近、园博园附近、新郑机场附近。

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