《邮件快件包装管理办法》自3月12日起施行,明确寄递企业应当按照规定使用环保材料对邮件快件进行包装,优先采用可重复使用、易回收利用的包装物。北京青年报记者近期走访市场发现,快递企业和电商平台已经对快递包装和填充物进行了明显的优化。那么注重了包装环保的快递会不会因此涨价呢?
政策
快递不得使用有毒物质作填充材料
拆快递无疑是一件让人心情愉快的事。但是不少人也遭遇了快递盒被数不清的胶带缠了又缠,即使用剪刀剪也需要不短的时间;明明买的东西不大,却收到一大盒快递,里面填充的杂物体积加起来比商品都大;包裹快递的包装袋或者包装盒质量不好,打开快递不仅弄得一手异味,包装还有可能在拆的时候掉落碎屑等等。
今后,这些问题都将逐渐消失。北青报记者了解到,《邮件快件包装管理办法》(以下简称《办法》)自3月12日起施行,明确寄递企业应当按照规定使用环保材料对邮件快件进行包装。
《办法》明确,在包装选用上,明确寄递企业应当按照规定使用环保材料对邮件快件进行包装,优先采用可重复使用、易回收利用的包装物,优化邮件快件包装,减少包装物的使用,并积极回收利用包装物。鼓励寄递企业采购使用通过绿色产品认证的包装物。
此外,在包装操作上,寄递企业应当按照环保、节约的原则,根据邮件快件内件物品的性质、尺寸、重量,合理进行包装操作,防止过度包装,不得过多缠绕胶带,尽量减少包装层数、空隙率和填充物。
新《办法》不仅有规定,还有处罚。《办法》中规定,寄递企业使用包装物不符合国家规定,或者使用有毒物质作为填充材料的,由邮政管理部门责令限期改正;逾期未改正的,处5000元以上1万元以下的罚款。另外,对邮件快件的包装操作明显超出邮件快件内件物品包装需求的,由邮政管理部门责令改正,并可处1000元以上5000元以下的罚款。
趋势
绿色包装已经成主流和趋势
“这是我们新的快递箱,不用胶带,还能循环使用。”在一家邮局的柜台前,工作人员对上门来寄快件的顾客展示目前使用的快递包装箱。
北青报记者了解到,虽然《办法》今年3月12日开始施行,但是北京地区的快递企业早已进行快递“绿色包装”的换代了。
在顺丰的一家网点里,摆着可以循环利用的快递箱。据工作人员介绍这个箱子可以重复使用50次以上,可以由快递小哥负责收回。不仅如此,网上自助填写快递单不仅省纸,其后台打印的快递单面积最小只有便笺纸大小,比起多年前的手写四联单,不知道节省了多少纸张。
不仅如此,快递包装变“绿”还出现在一些不太被用户注意到的地方,比如胶带。在苏宁一家快递驿站,这里的胶带最窄只有42毫米,最宽也就45毫米,比起传统的55、60毫米的胶带来,苗条了不少。而且按照现场工作人员的介绍,他们打包就用十字法或者多一道的草字法,根本不会像一些快件那样胶带缠了又缠。
北青报记者从圆通、中通、韵达等快递公司了解到,上述企业目前也在逐步推进快递包装绿色化。电子面单、窄版胶带、代替编织袋的快件处理筐以及循环中转袋、气体泡填充物等已经是标配。而一些快递驿站、网点也出现了快递包装回收箱。
而一些消费者也发现,如今收到京东、苏宁等电商自营的商品,除了气泡填充物外,一般就是产品自己的包装,几乎见不到包裹得严严实实难以拆开的物品。有的需要现场拆开的快递,配送人员甚至会询问是否需要协助回收快递箱。
动态
顺丰、圆通等公司快递价格暂未上涨
快递包装变得越来越“绿色”,加之《办法》的实施,也让一些消费者担心,这是否会影响到快递的价格。
确实一些更为环保的包材比起普通的包材来,价格更高。北青报记者了解到,相比于普通的快递纸箱,一些免胶带的快递纸箱确实在造价上高出两三倍甚至更多。而可降解塑料包装制品的市场价一般是普通塑料包装制品的1.5倍。
不过,北青报记者近期测试了顺丰、圆通、京东等快递公司,发现快递费用并没有因为新规的实施而有所波动。
业内人士则认为,单纯认为新规将导致快递成本大幅增加,并不客观。对于一些集团化的快递企业来说,包装物料由集团总部统一采购,由各省分公司申请使用,也可以分摊成本。而部分包材的减量使用,更是为快递企业节约了成本。此外,快递包装的“绿色化”客观上促进了快递分拣的智能化,从源头增加了快递的流转效率,进而减少了成本。
关键词: 快递
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