毫不夸张地说，汽车已经成为了当代人生活中的刚需，那么，大家在买车的时候最看重车辆的哪方面呢？外观、内饰、空间、还是操控？反正我觉得对于汽车来说，最重要的还是安全。所以，我买车时逛遍了各大平台，就想找一辆更安全的车。当然，这个更安全不能只是品牌自己说说而已，还要有车主真实佐证。别说，还真让我找到了，那就是新摩卡DHT-PHEV。可能有人不服气，觉得为啥新摩卡就更安全了？您听我慢慢往下说。

我选定买新摩卡之后，就会经常关注这款车的各种消息，前不久我刷到一段高速上的交通事故视频，视频中的新摩卡被撞得不轻。但让我惊讶的是，新摩卡的电池却没有着火，动力总成的线路等也没有任何断裂的部分，而且防撞梁也几乎没什么变化。这表现可太优秀了！

看完这段视频，我就更坚定了想入手新摩卡的决心，同时也十分佩服这款车的被动安全防御能力。因为按照常规情况来说，如果是一般的车辆像新摩卡这样从侧面被撞击，左后轮爆胎及悬挂断裂，车身绝对会出现凹陷，副驾驶乘员大概率危在旦夕。而新摩卡这般车身结构完整、AB柱没什么重大变形、车门照常可以打开、无人员伤亡的情况，的确是罕见。当我仔细研究后发现新摩卡车身采用78.15%高强度钢、热成型钢最高强度达到了2000Mpa时，一切就豁然开朗了。不得不说，新摩卡确实够硬！同价位车型，可没有几款车能够达到这样的刚性标准。

我注意到在这次碰撞事故中，新摩卡的安全气囊全部爆开了，这也就说明了车内驾驶员和副驾驶员最脆弱的头部得到了及时的保护。我仔细了解过，新摩卡标配了7气囊，比常规的6气囊多了一个膝部气囊。值得一提的是，新摩卡的前后一体式侧气帘采用了OPW工艺一体成型式安全气帘。这种气帘的保护效果非常好，保护时间也非常长。另外，新摩卡的主、副驾配置双预紧限力式安全带，还可以在汽车发生碰撞事故时，同时收紧肩带和腰带，将乘员的胸部和髋部都被牢牢约束到座椅上！也难怪，在如此严重的撞击下，车上人员都没大事儿！

说句心里话，入手新能源汽车，我最关心的就是电池安全。因为之前看过很多新能源汽车莫名其妙自燃、自爆的新闻，究其根源都是电池热失控，线路短路导致电池自爆，这让我不免有些焦虑；但此次新摩卡在高速路上发生剧烈碰撞之后电池没有着火，也算是给我吃了一颗“定心丸”。

好奇心驱使我去探索了一下新摩卡电池不起火的原因，原来是它在电池中安置了一个特殊传感器，可以提前掐断电池热失控所带来的危机。而且，新摩卡还通过了很多极度严苛燃烧测试，以及模拟电池包挤压安全测试，确保车辆在发生碰撞后，能够避免电池发生意外对乘员造成的二次伤害。令我颇为放心的是，我在网上搜索魏牌汽车安全碰撞事故，没有看到一起电池起火的案例。这也让我不得不承认，新摩卡在电池安全防护上确实是有些真功夫的。

在我看来，新摩卡的表现确实称得上安全座驾“天花板”，入手后能轻松畅享用车无忧。如果你也跟我一样，想为家庭购置一台更安全的车，那就入手一台新摩卡吧！

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