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大众ID R –大众的电动赛车，旨在展示电动汽车的功能-打破了Nurburgring电动汽车的纪录。

现在，大众汽车希望成为“清洁”电动而不是“清洁”柴油的拥护者，通过展示可能吸引人的汽​​车(正好由电动汽车提供动力)，已经竭尽全力扩大了电动汽车的未来。电动汽车可以像ICE汽车一样多样而有趣。

在大众汽车有趣的性能表现末端是大众IDR，这是一款671bhp的EV“赛车手”，旨在在2018年接替派克峰(Pikes Peak)，并做到了，并创造了新的派克峰记录。

大众紧随其后，仅一个月后就创下了电动汽车的古德伍德·希尔克伦(Goodwood Hillclimb)记录，并于1月宣布了其计划，采用强大的纽伯格林(Nurburgring)证明电动汽车可以征服绿色地狱。而且有。

罗曼·杜马斯(Romain Dumas)在ID R的推动下，在纽伯格林赛道上的时间设定为6：05.336分钟，比彼得·杜姆布雷克(Peter Dumbreck)在2017年以来在NIO EP9中创下的纪录快了40秒。

大众汽车老板赫伯特·迪斯(Herbert Diess)说：

Nürburgring的Nordschleife不仅是世界上要求最苛刻的赛道，还是对量产车的终极测试。IDR非常出色地掌握了这一挑战，并完成了有史以来最快的无排放圈。作为其令人印象深刻的性能的进一步证明，大众汽车的电动汽车现在可以自豪地称自己为“纽博格林认可的”。我祝贺来自大众汽车运动队和车手罗曼·杜马斯(Romain Dumas)的车队获得ID.R的第三记录。

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