新海南客户端、南海网、南国都市报5月23日消息(记者 张野)万城镇滨湖路是万宁市区通往东澳镇、神州半岛的交通要道。2021年,万宁启动滨湖路市政道路工程项目,对1050米的道路进行升级改造,由于征地拆迁、工程款拨付不到位等原因,导致项目进展缓慢。更为重要的是,施工造成原有道路破坏严重,群众出行不便。
万宁滨湖路车辆通行时尘土漫天,严重影响周边市民生活。记者 吴兴财 摄
【资料图】
一公里路的难:路上都是“雷” 行车如“冲浪”
过去一周,连续几日的降雨,让往来万宁市区和东澳镇的驾驶员苦不堪言,本就坑洼的滨湖路在雨水浸泡后更加泥泞难走。
下雨过后的万宁滨湖路出现很多水坑。记者 吴兴财 摄
5月15日下午晚高峰时段,记者在滨湖路看到,大小水坑遍布路面,车辆排队小心翼翼地“龟速”通行,并伴随有节奏的起伏。一些大的水坑积水较多,很难判断深浅,即使是经常往来的“老司机”也难免“踩雷”,一些底盘低的轿车也只能冒着刮底盘的风险,硬着头皮通过。
车辆难以通行。记者 吴兴财 摄
谈起这条路,沿线居民纷纷摆手,“修了快两年了,新路没怎么见,倒是原来的路越来越破烂。”据了解,整段路可分为前段、中段和后段,后段路面已经做好硬化,前段坑洼情况较轻,路面破坏最为严重的是中段,由于施工需要,道路半幅做了围挡,而仅能通车的半幅基本上无平整路面。
记者观察发现,这里除往来东澳镇和万宁市区的私家车外,货车通行量也较大。“雨水把路面泡松,大车一压,原本的浅坑变深坑,小坑变成大坑。”附近住户说。
下雨过后的万宁滨湖路出现很多水坑。记者 吴兴财 摄
据了解,万宁市滨湖市政道路工程项目北接万安大道、南连X435县道,2021年12月开工,拟建路线全长约1050米,道路红线宽32米,等级为次干路,设计时速为40km/h。
业主单位:立即安排碎石摊铺 优先保障出行
早在去年12月,该项目就因施工缓慢,影响群众出行问题,被万宁市委督查室督查,今年4月,万宁市委督查室对该项目进行了“回头看”,与项目业主单位、施工单位面对面协商讨论项目推进问题的最优解决方案。
道路工程处于半停工状态。记者 吴兴财 摄
“项目从开工以来,推进一直不是很顺利。”项目业主单位万宁市城市投资建设有限公司相关负责人表示,项目开工以来,先是遇到征地拆迁款补偿不到位,拆迁户阻工问题,又因为该路段建有水厂,地下管线错综复杂,超出预期,管线迁移工作占据了前期大量的精力。
道路工程处于半停工状态。记者 吴兴财 摄
“当前最主要的问题就是工程款拨付不到位。”该负责人告诉记者,整个项目总投资约5634万元,目前已完成工程量1820万元,但工程款仅支付了956万元,“由于财政资金紧张,2022年下半年至今,工程款仅支付了100万元,剩余的约900万元都是由施工单位垫付。”该负责人介绍。
而施工单位现场负责人也表示,目前垫资能力已经基本达到上限,由于缺少资金,造成材料采购不及时,机械、人员离场等情况,进一步影响项目推进速度。
道路工程处于半停工状态。记者 吴兴财 摄
万宁市城市投资建设有限公司相关负责人表示,目前项目进度基本正常,资金到位的情况下,后续工程将很快完成,下一步将继续与财政部门加强沟通,争取工程款尽快落实。
对于路面破损带来的出行难问题,该负责人表示,将立即要求施工单位采用碎石摊铺、压路机碾压的方式进行修补,优先保障群众出行需求。
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