(资料图)
汽车现在已经越来越普及,基本上都快实现每家每户都有汽车了,那么汽车这么多的情况之下,我们在用车的过程当中肯定也就会遇到各种各样的问题,那么这个时候我们也就需要去了解一些汽车方面的信息新闻之类的,这样才能够帮助我们解决各种各样的汽车问题,那么今天小编就给大家分享下一汽-大众第三款MEB电动车下线或为ID.5车型的新闻吧。
易车讯近日,我们从一汽-大众官方获悉,内部代号为VW413/1CN_B的样车已正式下线。新车是一汽-大众的第3款MEB电动车,新车大概率就是国产的ID.5车型。而一汽-大众第1款ID车型为即将发布的ID.4,第2款车型也已经确定为ID.3。
产品管理部王雪峰部长表示,VW413/1CN_B项目克服了很多的困难,AL车身的试制、微点焊的工艺等都是首次做,并希望整个团队把试制经验传递给佛山工厂,让佛山工厂快速投产。
ID.5车型由ID.SPACE VIZZION概念车打造而来,新车基于MEB模块化电驱平台。82kWh的电池总容量可实现590公里(WLTP工况)续航。四驱前后双电机输出高达250kW。ID.SPACE VIZZION可以在5.4秒加速到100 km / h。
由于电动车不需要前进气格栅,所以整个车的外观设计,完全服务于空气动力学,可见去掉传统汽油车上那些必须但不符合空气动力的结构。前部的气流孔具有非常重要的功能,空气流过这里被导向两侧车轮。大灯之间水平气流孔,也让更多气流更积极的从车头的上部流过,使风阻系数仅为0.24。
在ID.SPACE VIZZION的空间设计上显示出MEB平台的优势。电机的尺寸非常紧凑,集成在地板中的电池也几乎没有侵占车内空间,两轴之间几乎所有的空间都可以被利用起来,ID.SPACE VIZZION可以提供一个接近长轴距中级车的内部空间,内部为独立四座布局,相当宽敞,不排除量产车型会改为更实用的5座~7座的设计。
大众首次将所有相关的驾驶信息显示在AR平视显示器中。取消了方向盘后方传统的仪表,改为一个仅包含基本驾驶信息的迷你显示器。中控台上悬浮设计的15.6英寸触摸屏,负责所有娱乐、舒适和在线功能以及车辆设置。
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