历时43天,累计装车3218车次,销售原油9.85万吨……4月26日,随着运往垦利石化的最后一车原油装车过磅,油田重点工程项目——临盘采油厂原油装车外销工作圆满结束。
今年年初,胜利油田接到上级通知,中国石化济南分公司将于2月25日至4月下旬进行设备检修,检修期间位于德州市临邑县的临盘厂原油无法通过管道输送外销。
为保证原油外销工作正常运行,胜利油田决定在盘河联合站、临二联合站和商河联合站新建装油点,通过车辆拉油外销。
没有设计、没有规划、没有论证,没有人员、没有设备、没有流程,所有工作都是零基础的极端条件下,临盘厂成立工程项目运行专班,加强工程建设全过程管理。
临盘厂统筹做好场地科学规划、临时流程拆除、原油装车计量设施及流程应急改造建设,协调配套电力、照明、视频监控、消防、安全、综治防护等设施一体化施工,为满足工程基本要求和技术水平达标做足准备工作。
1月28日,工程项目运行专班派专人到油气集输总厂东营原油库取经学习,详细了解原油装车运行的各个流程环节,积累设备管理和实际操作经验。他们在优化运行上下功夫,推行3+X运行模式,确保各环节高效精准衔接;在紧密组织上用力气,多部门联动,为工程建设保驾护航;在细化措施上想办法,多方协调联动,确保工程质量;在工艺安装上提效率,精准施策,最大限度缩短施工周期;在严守规章上不放松,全方位全周期监控,确保工程运行依法合规。
这是近几十年来,胜利油田最大规模的原油拉运工程。面对装油量激增的实际,采油厂统筹协调各站库之间的原油库容量,提前进行原油调配,提高原油储运能力,利用自动化装车系统安全、便利、快捷的功能特点,加快装车速度。通过加强与拉油队伍的联系,优化理顺沟通环节,提高原油装车效率,最多日装车136车次。
他们还抓实、抓细特殊时期生产安全措施落实及现场安全管理,抽调生产、安全骨干力量对进站人员加强安全培训,保证地磅操作人员、化验人员、装车人员持证上岗。每个站由一名副站长带班,配备2名专职安全管理人员。盘河联合站、临二联合站采用双班运行,商河联合站4套班轮流上岗。抽调7名QHSSE岗安全监督人员,加强装油安全监督执行力度,对车辆进磅和出磅数据进行质量实时比对,保证原油计量准确性,有力保障了特殊生产条件下原油运输安全平稳高效运行。(通讯员 于佳 孙志惠 郝赫 记 者 贾瑞君 报道)
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