日前,某新能源车企负责人回复车主诉求时称,每次听到车主抱怨充电桩安装问题,心情都很沉重。去年该品牌交付4万多台车,但是随车配送的近2万个充电桩没有送出去。这是目前不少新能源车企遇到的情况。
经过多年精心培育,我国新能源汽车产业正在从政策驱动转向市场拉动,目前保有量达784万辆。消费者购买新能源汽车,厂家一般都会随车配送一个充电桩。按照“一车一桩”产业规划目标,充电桩数量最起码要与汽车保有量齐头并进,这样才能平衡日益紧张的充电市场需求。然而,相关数据显示,目前充电桩配套仅200多万个,剔除公共充电桩的数量,其中私人充电桩的占比少之又少。从全国范围看,更是有超四成车主没安装充电桩,这与“一车一桩”的目标相差甚远。换算下来,每3辆车才能共享一个充电桩,充电服务供不应求。
缓解充电难,私人充电桩优势明显。为何还遭遇安装难?有车主吐槽,虽然小区有固定车位,但是物业总是以各种理由敷衍诉求、拖延安装。小区物业也是一肚子苦水,比如,如何解决安全隐患、电网扩容、工程建设资质等安装问题?还需要向电力、规划、土地、消防等部门申请程序,一些问题不是物业自身所能解决的。可见,充电桩不是拉线安装这么简单,充电场地保障、消除充电隐患、后期管护费用分摊等问题才是制约安装的痛点。在多重因素交织叠加下,便出现了充电桩送不出去的情形。
安装充电桩不全是车主个人的事,应依靠政府职能部门、物业公司、电力部门、车企等方面齐抓共管,打好“组合拳”。在政策引导上,有必要捋清每一方权责,瞄准痛点、对症下药,打破安装过程中相互推诿的怪圈。现实中,也有一些车企主动和房企、小区物业合作,尝试提前布局、推动充电桩进小区。对一些不具备安装条件的老旧小区,建议探索引入充电桩运营公司,或者以小区为原点就近规划集中充电区域,满足日益增长的新能源汽车充电需求。(本文来源:经济日报 作者:王宝会)
相关内容
- 当日拘留15人,达成执行和解400余万元 天门法院“谷雨扫赖”大快人心_全球消息 a>
- 导演多纳斯马尔克大师班发表演讲:“中国是世界电影的未来”-世界时讯 a>
- 环球看热讯:16位航天员签名墙亮相中国科技馆 a>
- 中关村论坛将举办科技成果转化专场论坛 a>
- 老将"秀操作",最新调仓曝光! A股下一站主线在哪?_世界速看料 a>
- 中信建投:通信行业持仓仍处低位,持续推荐光模块及ICT设备、液冷 a>
- 国盛证券:伴随国央企“修炼内功”的扎实推进,长期估值修复潜力仍大 动态 a>
- 美国迪士尼公司开始新一轮裁员计划 a>
- 东吴证券:MLCC供给端出清,行业处于周期反转前夜 a>
- LVMH市值一度超5000亿美元,今年以来涨幅超30%!LV老板身家近2110亿美元,登顶世界首富 a>
- 【重磅前瞻】A股年报披露收官;油价或调整;多国公布一季度GDP 热闻 a>
- 五一假期,成都旅游要尝的6种小吃,本地人也爱吃,好吃不挨坑 a>
- 环球通讯!春风吹破琉璃瓦 明日冷空气攻入内蒙古带来大风雨雪天气 a>
- 亚洲第一家嘉悦里!无论是风格还是软硬件都十分出彩-焦点资讯 a>
- 春游临江之精品旅游线路推介五:鸭江生态之旅(下游) a>
- 视讯!十重大礼重磅推出!2023湖南车展“看车有礼 购车有奖” a>
- 2023上海车展:出乎意料的错峰亮相 静评日产全新一代逍客-今日快讯 a>
- 每日速看!河北平山:传统文化“牵手”课后服务 a>
- “课外书”有讲究:义务教育阶段如何“读好书”?|天天报道 a>
- 环球简讯:防灾减灾须臾不可松懈 a>