2021年，广汽传祺在11月单月收获全系销量35572辆，同比增长6.6%；今年1至11月，累计销量已达29.2万辆，同比增长11.3%。

具体来看，由传祺M6、M8组成的MPV家族11月合计销量达11585辆，同比上涨29.8%；今年1至11月累计销量冲破十万大关。传祺M8今年1-11月累计销量64997辆，同比增长124.4%，上市至今累计销量已突破15万辆。

近日，第九届轩辕奖放榜。影豹拿下“中国年度汽车”和“年度设计师”两项大奖。

继10月销量首次突破1万辆后，11月影豹再度迎来销量破万的消息。影豹销量增长，其背后也离不开品牌年轻化的创新营销。无论是迎新轻跑、参加GTSHOW改装展、PCRC超跑之夜还是CHINAJOY上市发布会，影豹聚焦年轻族群，并变流量为“留量”，为品牌注入新的活力。

为助力国家“双碳”目标的实现，在11月广州车展上，广汽传祺发布了“混动化+智能化”双核驱动的发展战略，计划在2025年实现全系车型混动化、2030年实现混动销量占比60%，挑战2045年实现“碳中和”。

为实现这一目标，广汽传祺将着力打造“碳中和”工厂，发力混动技术。在未来，广汽传祺会陆续推出搭载GMC或THS系统的混动车型以及灵活燃料包含氢能动力在内的减碳车型，为用户带来高性能节能技术解决方案，助推品牌形象持续向上。

今年广汽传祺另一款“流量”车型——第二代GS8，是广汽传祺“混动化+智能化”双核驱动战略落地车型，于12月12日上市，提供双擎系列和领航系列两种动力，共6款配置车型。

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