中国经济网北京12月15日讯 (记者 马欣) A股五大上市保险公司已悉数披露2021年1-11月原保险保费收入数据,累计实现原保险保费收入23126.81亿元,同比微降0.62%。
从收入规模来看,中国平安依旧稳居第一;从保费增速来看,除中国平安保费收入累计同比下降5.22%外,其余上市险企保费增速均实现正增长。前11个月,中国人寿、中国人保、中国平安、中国太保和新华保险实现原保险保费收入分别为5934亿元、5311.89亿元、6916.20亿元、3413.59亿元和1551.13亿元,同比增幅分别为1.23%、2.17%、-5.22%、0.81%和1.67%。
1-11月,五大上市险企寿险保费增速小幅改善,中国人寿、人保寿险、平安寿险、太保寿险和新华保险实现原保险保费收入分别为5934亿元、923.62亿元、4166.80亿元、2012.96亿元和1551.13亿元,同比增幅分别为1.23%、2.19%、-3.95%、-0.64%和1.67%。
国泰君安证券股份有限公司研究员刘欣琦、谢雨晟发布研报称,得益于2022年开门红延后以及2021年全年冲刺影响,2021年1-11月上市险企寿险保费小幅改善。新单方面,供需错配影响下渠道影响力减弱,短期渠道产能提升不抵人力规模下滑,预计高价值业务的新单压力仍然将延续较长时间,短期新单增长主要由低价值储蓄、趸交等业务带来,价值贡献水平较低。
再来看财险公司的表现。前11个月,人保财险、平安财险和太保财险实现原保险保费收入分别为4052.28亿元、2433.20亿元和1400.63亿元,同比增幅分别为1.58%、-7.29%和2.97%。
刘欣琦、谢雨晟认为,车险回暖推动财险保费明显提升,综改叠加新能源车新规预计将利好龙头市场份额提升。在综改以及近期推出的新能源车新规影响下,车险未来的承保盈利空间将有所收窄。
昨日,中国保险行业协会还公布了《新能源汽车商业保险专属条款(试行)》,明确自用充电桩因自然灾害、意外事故、被盗窃或遭他人损坏导致损失的,可在保险金额内获得赔偿。
此外,人保财险还披露了原保险保费收入分类明细。该公司作为行业内“龙头”,其1-11个月车险保费收入为2268.94,同比下降5.4%,仍未实现正增长。相比车险,该公司非车业务实现较快增长,同期,其非车业务保费收入为1783.34亿元,同比增长12.15%。
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