中新网成都12月8日电 (记者 王鹏)记者8日从四川省交通运输厅获悉,G0511线德阳至都江堰高速公路目前已全面建成,成都都市圈高速(成都经济区环线高速公路)即将实现全线通车并形成闭环。
成都都市圈高速(成都经济区环线高速公路)于2011年纳入四川省高速公路网规划,是成都都市圈第三条环线高速公路,总里程443公里(其中环状主线425公里,同步建设环线到绵竹支线18公里)、总投资614亿元,双向六车道。
该项目涉及成都、德阳、眉山3个市,其中成都境内237公里,德阳129公里,眉山77公里,串联成都平原经济区简阳市、东部新区、仁寿县、东坡区、彭山区、蒲江县、邛崃市、大邑县、崇州市、都江堰市、彭州市、什邡市、绵竹市、旌阳区、中江县、金堂县等16个区(市)县,连接成渝、成绵等13条已通车的成都放射线高速公路。
该项目分为德阳至简阳段(东段)、简阳至蒲江段(南段)、蒲江至都江堰段(西段)、德阳至都江堰段(北段)4段,经四川省政府授权采用“建设—运营—移交”模式,经公开招标,均由中国铁建股份公司所属企业投资建设。其中,简阳至蒲江段于2014年率先完成招商启动建设,并于2017年建成通车;德阳至简阳段、蒲江至都江堰段于2016年启动建设,并于2020年建成通车;德阳至都江堰段于2018年全线动工,现已完工并具备通车条件。
成都都市圈高速(成都经济区环线高速公路)线路长、所涉行政区域多,人口、产业聚集,交通、电力、通讯、能源、水系网络密集,建设环境协调保障难度大,环保要求高,地材保障难。
此次全面建成的德阳至都江堰高速属于成都都市圈高速(成都经济区环线高速公路)北段,同时还属于国家高速公路网G5京昆高速和G4217蓉昌高速的联络线。项目起于德阳市旌阳区黄许镇,经绵竹市、什邡市、彭州市,止于都江堰市玉堂街道,主线里程91公里,同步建设环线至绵竹市城区支线18公里。目前项目已完成建设施工和通车前准备工作,即将正式开放交通,届时成都都市圈高速(成都经济区环线高速公路)将全线通车形成闭环。(完)
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