中新网乌鲁木齐11月18日电 (邱静 吴奇)11月18日上午12时,一列满载日用百货、机械零配件的中欧班列从霍尔果斯口岸出境,开往波兰马拉舍维奇,标志着霍尔果斯铁路口岸年内过货量首次突破800万吨大关,提前超过去年全年的661.9万吨,同比增长41.3%。当天,口岸年内通行班列数达5592列,超过去年全年的5024列,同比增长29.1%,创造双超纪录。
“在常态化疫情防控的新形势下,中欧班列运输通道的保障作用日益显现,运输需求十分旺盛,口岸过货能力和班列通行数量多次刷新纪录。”中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司对外合作部相关负责人介绍,今年前三季度,霍尔果斯铁路口岸班列通行数量达4748列,同比增长34.3%。口岸过货量679.7万吨,同比增长48.5%;其中出口运量达393.5万吨,同比增长32.7%,增长幅度居全国铁路口岸首位。
“在中欧班列运量增长的同时,金属矿石等散堆装货物运量也较大,带动了口岸过货量增长。”霍尔果斯站运营管理科工作人员陈金强介绍。
面对逆势增长的中欧班列运输需求,新疆铁路部门立足服务国家重大战略,持续发挥“双口岸”通道优势,大力推进口岸站及通道能力建设,积极做好常态化疫情防控,优化调整列车运行图,提升客货运输服务质量,千方百计组织开好中欧班列,持续提高口岸过货能力和效率,有力带动了新疆区域经济发展。
为助力中欧班列高效率开行、高质量发展,霍尔果斯站优化整合运输组织模式,充分发挥人员驻站轮换作业优势,细化安全措施、精准调度指挥,抓好日班计划编制兑现,增强宽准轨作业联动性,根据车流情况适时调整交接车顺序及频次,充分挖掘运用区间运力。同时,推行译票审核等作业环节前置,合理安排列车解编、车辆取送、货物装卸作业,强化货区货位管理,加快车辆周转和配空车使用,运输组织流程更加顺畅,有效对冲了疫情对口岸运输的影响。
该站协调海关、边检等联检单位,健全关铁企联络机制,及时互通作业动态,大力推进数字化口岸建设,推行一体化通关、无纸化申报,确保各作业环节有序衔接,实现班列解编、换装、查验、放关同步交替进行,有效提升了班列通关过境办理效率。
“通过实施扩能改造,车站的运输潜力得到了有效释放。”陈金强说,霍尔果斯口岸实施扩能改造后,场区内新增货物换装线1对、新增、延长到发线10条,班列运输组织能力提升30%以上。目前,口岸每天进出境中欧(中亚)班列15列左右,最高一天能达到18列。
目前,经霍尔果斯铁路口岸通行的主要班列线路有29条,辐射德国、波兰、土耳其、俄罗斯等18个国家45座城市,货物品类涵盖服装百货、汽车配件、机电产品等200余种。(完)
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