近日,中国物流与采购联合会发布了2021年9月份中国大宗商品指数,该数据为100.3%,较上月小幅回升0.8个百分点。
对此,中国物流与采购联合会相关负责人分析称,综合来看,市场供需关系有所改善,库存水平小幅下降,大宗商品市场运行整体向好。
国内大宗商品市场需求开始回升 商品库存小幅下降
数据显示,2021年9月份,我国大宗商品供应指数为99.4%,较上月回落0.1个百分点,指数三连降至近九个月以来的最低点。从各主要商品情况来看,本月钢铁、有色金属和汽车供应量继续下降,化工供应量重回下降区间,成品油供应量增速减缓,原煤供应量增速加快,铁矿石供应量止跌回升。
2021年9月份,我国大宗商品销售指数触底反弹,当月较上月回升2.4个百分点,升至近五个月以来的最高。各主要商品中,本月除铁矿石销售量继续减少外,其余品种均呈现增加格局。
2021年9月份,我国大宗商品库存指数较上月回落1.8%,为99.7%,为近四个月以来的最低,商品库存量时隔三个月后再现下降格局。各主要商品中,钢铁、原煤、有色金属和汽车库存量均较上月有所减少,铁矿石、成品油和化工库存量虽有增加,但增速较上月均有减缓。
国内大宗商品市场显露回暖迹象 未来将持续向好
上述负责人表示,从发布的数据可以看出,国内大宗商品市场显露回暖迹象,但回暖力度不及往年同期。“各分项指数中,供应和库存指数继续下跌,销售指数触底发弹。”
上述负责人认为,进入10月份,预计我国供需双侧将持续发力,加之为应对经济下行压力,政策支持将进一步加码。“宏观、微观双双利好的情况下,国内大宗商品市场运行情况将持续向好。”
中国物流信息中心研究员李大为分析称,从本月指数的变化情况来看,受传统施工旺季来临、稳增长力度加强等因素的提振,大宗商品市场需求有所改善。与此同时,在多地“能耗双控”政策影响下,在局部限电“一刀切”的压制下,国内商品大范围限产,供给端受到明显挤压。
李大为表示,从目前供应端压减产量的情况看,效果明显,由此预计,今年四季度国内大宗商品市场基本面可能会比预想的要好得多。
李大为进一步指出,不过,目前国内制造业增速有所回调,全球宏观经济仍具有较强的扰动性,也将给国内大宗商品市场带来诸多的不确定性。
制造业增速有所回调 新动能继续保持较好增长势头
近日,9月份中国制造业采购经理指数(PMI)发布,数据为49.6%,较上月下降0.5个百分点,在连续18个月运行在扩张区间后,落入50%以下。
李大为分析称,9月份PMI指数继续下降,且已低于荣枯线,表明经济下行压力加大。订单类指数继续下降,反映需求不足为最突出困难的企业达调查企业的三分之一以上,表明需求特别是内需不足的问题进一步发展。与此矛盾的是价格类指数继续提高,表明非市场因素导致的结构性供求缺口仍未消除。
李大为认为,受需求不足和成本上升的双重挤压,企业的预期不好,生产经营活动预期指数明显下降。受此影响,生产指数、采购量指数等生产经营活动指标继续下降,反映制造业下行压力有所加大。
数据显示,9月份,我国新动能继续保持较好增长势头,增速明显快于制造业整体。李大为指出,综合来看,我国新动能市场供需增速平稳较快,活力不断增强,有利于推进经济高质量发展,优化能耗结构。
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