去年，长常北线高速长益段正式通车，极大减轻了长张高速的通行压力，该高速公路最东端的观音岩互通因与周边对接的银星路暂未连通，给市民出行带来一定不便。22日，作为长常北线高速连接银星路的“咽喉”工程——银星路观音岩隧道右主线正式贯通，这标志着该项目2个主线隧洞全部贯通，施工正式进入大干冲刺阶段。项目计划今年10月底完成主体施工，年底可实现通车，届时从银星路和雷锋大道开车上长常北线高速仅需约2分钟。

作为银星路连接线控制性工程， 观音岩隧道于2019年进场施工，隧道全长497米，在国内首次采用双向十车道四连拱隧道结构形式设计，主体工程涵盖两主线、两辅道、三导洞，四个隧道紧临，一次施工成型，施工工艺极为复杂，整个隧道开挖跨度达64米，属超大跨径，开挖跨度创国内隧道纪录。