武汉四环线已通车半月有余,目前道路车况如何?收费情况如何?
发布日期: 2021-05-19 16:09:07 来源: 楚天都市报
4月30日零点,四环线实现全线通车运营,正式并入湖北高速公路网。武汉四环线已通车半月有余,目前道路车况如何?收费情况如何?近日,极目新闻记者探访发现,北四环部分路段处于试营运阶段,大车小车都是免费通行。
5月11日,市民黄先生开车从沌口徐家堡收费站上西四环,经北四环、青山大桥、东四环,四环线与武汉绕城的共线段,再走南四环、沌口大桥,最后回到徐家堡收费站下高速,“ETC优惠后通行费为80.135元,全程用时1时30分。一路下来感觉四环线的道路平坦、视野开阔,行车全程无拥堵。”黄先生表示,相对于西四环和南四环,新开通的北四环、东四环车流量较少。
记者看到,在标识标牌和标线方面,武汉四环线总体上清晰明了,尤其是北四环。相较于西、南四环,北四环的路牌指示不仅标出了每个出口和互通指向的武汉市区区域,还标识了远端转接全国高速网的区域指向。比如,北四环与硚孝高速互通处,不仅指示前方可到达孝感,还指示远端可到达河南信阳。
记者了解到,目前受收费站出口连接线等因素影响,东四环挽月收费站、北四环武湖收费站、墨家湖收费站暂不具备开通条件。由于部分收费站暂不具备开通条件,暂对四环线北段按零费率联网运行,目前车主通行时如果经过有北四环,并不需要交纳北四环的通行费。
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