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坐标西安，感觉西安这边儿从五一放完假以后就开始一直下雨，小雨，中雨，大雨。每天都是这样，五月份也就是在雨季中结束了，休息日窝在家里面，没事儿看看电视，玩玩手机看看新闻，今天在刷新闻的时候，看到了汽车市场五月份的销量排行榜出来了。这也是给汽车市场五月画上了一个圆满的句号，在这个排行榜中，比亚迪5月份的新能源产量也是实现了同比倍增。

5月新能源车销量为24.02万辆，去年同期为11.49万辆，同比增长108.99%，今年新能源车累计销量为1100.26万辆，同比增长97.63%，而在这其中呢，纯电动乘用车销量为11.96万辆，去年同期为5.33万辆对比下来同比增长124.19%，插电式混合动力乘用车销量为11.95万辆，去年同期为6.08万辆同比增长了96.42%， 同样有这样好的销量也离不开。产量也得到了更高的提升，上月的产量。新能源汽车5月产量为24.63万辆，去年同期为11.81万辆，同比增长108.46万辆，车销售的好了，产量也就相对于要增加，那么产量能跟上了，车自然而然就销售的好了，这就是一个良性的循环。

其实如果对于汽车市场比较关注的伙伴们来说，我们也可以每个月都留意到比亚迪的销量，每个月都是在稳步的上涨中。现在大家在购买车，不管是购置新车还是置换车的时候大多数会考虑到新能源车作为我们的代步工具去使用。而比亚迪也是及客户之所需。设计制造出了更多不同的价位，不同的型号的新能源车供我们去选择，一般的家庭10万级左右的价位，大家还是比较好接受的。那么比亚迪的海洋网旗下的这几款海鸥海豹还都是挺合适的，小型的SUV元Plus也是得到了更多购车者的认可，当然了轿车中的旗舰车汉系列以及SUV中的旗舰车唐系列，相对于价位较高，但是它的不管是从外观的颜值还是内饰的设计以及汽车搭载的一些智能终端上，选择这样的价位同样他的配置方面也是得到了更多的升级。

刚才在说到了10万级左右的价位，比亚迪在5月份也推出了海洋网旗下的这款海鸥，海鸥拥有305km和405km两个续航版本，并搭载一台型号为TZ180XSH的永磁同步驱动电机，最大功率为55千瓦，虽然从外观看起来挺小巧的，但是它不管是从动力以及它2500mm的轴距，内饰空间同样也可以媲美A级车,10.1英寸自适应旋转悬浮PAD搭载DiLink智能网联系统，刷视频、看电影都有非常不错的体验，所以说不管是价位高的车，还是我们10万级左右的价位，大家选择面还是非常广的，看到这样的一些信息，也由此会想到比亚迪每个月的销量这么稳定的上涨着也是有更多的好产品做支撑。

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