文/羊城晚报全媒体记者 黄颖琳 李志文图/羊城晚报全媒体记者 林桂炎（部分由东航提供）

2023年5月28日上午10时32分，中国东方航空使用中国商飞全球首架交付的C919大型客机，执行MU9191航班，从上海虹桥机场飞往北京首都机场，开启这一机型全球首次商业载客飞行。

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该航班标志着C919的“研发、制造、取证、投运”全面贯通，中国民航商业运营国产大飞机正式“起步”，中国大飞机的“空中体验”正式走近广大消费者。

C919亮相

近130名旅客“抢鲜”体验

当天，近130名首航旅客“抢鲜”感受了东航C919带来的空中之旅。MU9191航班于12时31分落地北京首都机场后，穿过象征民航最高礼仪的“水门”，标志着国产大飞机C919圆满完成首个商业航班飞行。广大旅客、民航工作者共同见证C919成功商业首航。

飞机过水门

飞机平安落地

据悉，在民航局的指导下，东航已组织完成了该机型的验证试飞和全旅客运行验证等工作，高质量完成了投入航班商业运行前的各项准备工作，各环节保障能力满足实际商业航班运行要求。民航局对验证结果进行审定和检查，确认东航具备安全运行C919飞机能力，于近期颁发了相应的运行批准，批准C919飞机可以开展商业运行。

围绕“飞出安全、飞出志气、飞出品牌、飞出效益”目标，东航专门成立C919飞行部、C919客舱部，并设立C919签派放行席位、专职工程管理岗位、国产飞机维修管理中心等专业部门，储备了相关专业人员，积累了全系统的安全运行和服务保障经验。

按计划，在28日首次商业载客飞行后，从5月29日开始，东航首架C919在上海虹桥-成都天府航线上实施初始的常态化商业运行；后续随着该机型的陆续引进，逐步扩展投放到更多的航线。

C919从上海起飞

据悉，C919大型客机是中国首次按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机，2007年立项，2017年首飞，2022年9月29日取得中国民航局型号合格证（TC证）。2022年12月9日，东航作为全球首发用户，正式从中国商飞接收编号为B-919A的全球首架交付飞机。

全球首架交付的C919长啥样？

据悉，今天的虹桥机场特意提供了C919专属办票柜台和专属安检通道，还有特制的纪念首飞登机牌，带来满满仪式感。

由旅客投票选出的主题餐膳也在航班上亮相，其中，经济舱餐食名为“五福临门”，主食是腊味煲仔饭，搭配三色水果拼盘、C919首航特色芒果布丁、东航自制巧克力酥饼，以及大白兔牛奶。此外，机上供应品还印制有与首架交付C919机身同款的专属中国印标识，让广大旅客感受特别的旅途体验。

据介绍，该飞机客舱选装了共20个12英寸吊装显示器，支持高清1080P电影放映，这也是东航单通道机队首次引入1080P的节目装载。东航专门为C919拍摄了“国色染山河，目之所及皆美好”为主题的专属航空安全须知视频。该视频贴合C919机上设施和特点，以愉悦视听的形式巧妙融入一系列中华文化元素，在航班起飞前为旅客先添上一份惊喜。

另外，东航C919公务舱、经济舱段均选用完全自主研发的新一代国产客舱座椅。其中，8个公务舱座椅为全铝合金框架结构，采用摇篮式设计，后靠可达120度、前后座椅间距超过1米；156个经济舱设计采用3-3布局；C919客舱拥有2.25米的过道高度，旅客能感受到舒适的顶部和前方视觉空间。(更多新闻资讯，请关注羊城派 pai.ycwb.com)

来源 | 羊城晚报·羊城派

责编 | 吴瑕

校对 | 谢志忠

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