今天上午，湖南高速公路服务区充电桩三期集中投运，38对服务区新增262个充电车位。加上此前投运的61.5对服务区425个充电车位，目前全省共投运99.5对服务区687个充电车位，有望缓解新能源车主高速途中的“里程焦虑”。

此次投运的服务区充电桩，在许广高速湖南段有5对服务区56个充电车位，二广高速湖南段有2对服务区16个充电车位，结束许广、二广高速湖南段服务区长期没有充电桩布局的历史。另有武深高速湖南段7对服务区56个充电车位投运，实现该路段服务区充电桩全覆盖。同时，京港澳高速4对服务区加密28个充电车位，更好满足车主充电需求。

今年国庆期间，湖南高速集团将组建专业充电站运维队伍，做好巡检、运维、咨询、投诉处理等各项服务，配备移动应急充电车，全方位保障新能源车主出行。

(湖南高速服务区充电桩地图。)

此前，湖南已在61.5对服务区投运425个充电车位，京港澳高速已实现服务区充电桩全覆盖，沪昆、长张、杭瑞、泉南、厦蓉高速已实现高密度布局。至此，湖南实现“三纵五横”主干线服务区充电桩全面布局，全省高速公路服务区充电桩已成网。

“未来3年，湖南高速集团计划再建设1000个左右充电车位，至2025年底实现服务区充电车位占小车车位10%。”湖南高速服务区经营管理有限公司副总经理李扬介绍，将于年底投运长沙、宁乡南服务区液冷超充示范站，实现充电5分钟续航300公里。为缓解高速公路线上充电压力，还将在14个运营分公司本部和重点收费站投建充电桩，构建“湖南高速线上线下充电一张网”。

关键词： 新能源车主 新能源车主高速途中的里程焦虑 充电桩布局的历史