启动不载客试运行至今，即将满3个月，4号线也传来了好消息。11月26日，4号线顺利通过工程竣工验收，将在12月开展试运营基本条件评审。而在建的3号线南延项目，也打通了首个双线区间。

【4号线】

通过工程竣工验收， 即将评审试运营基本条件

11月24日至26日，合肥市轨道集团组织邀请来自轨道交通行业11位专家对4号线工程竣工验收进行评审，合肥市轨道交通建设工程质量安全监督站对验收过程进行全程监督。

专家验收组听取了4号线工程建设及运营筹备情况的汇报，对车站、区间、轨道、供电、信号、车辆、停车场、控制中心等工程进行严格验收和评审，并查阅了工程建设资料。验收组一致认为：4号线工程建设符合设计及相关质量验收规范要求，顺利通过工程竣工验收。

通过竣工验收，标志着4号线即将正式由建设阶段进入初期运营阶段，离年底开通运营越来越近。下一步，4号线还将迎来开通试运营基本条件评审，轨道交通集团将根据评审结果全力加快后续完善、提升工作，力争早日实现4号线高标准、高质量开通试运营目标。

4号线是一条自西向东北的“L形”市区骨干线，线路全长41.37公里，共设31座车站，均为地下车站，是合肥市轨道交通建设以来一次性轨通、电通、运营最长的项目。

2017年5月20日，4号线第一批施工围挡全面启动，拉开建设大幕。今年6月17日，实现全线洞通;8月12日，正线顺利实现长轨贯通。8月25日，全线电通;9月1日，启动空载试运行。

【3号线】

南延工程打通首个双线贯通区间

11月中旬以来，合肥天气持续晴好，这也为轨道交通在建项目加快推进提供了便利。11月25日上午，3号线南延线下派河路站至云霄路站右线顺利贯通，成为3号线南延线首个双线贯通区间。此前，该区间左线已于8月底贯通。

合肥轨道交通集团建设分公司工作人员介绍，截至目前，3号线南延线8座车站中已经有3座主体结构封顶，18条盾构单线区间已有2条贯通，项目开工至今累计完成产值7.2亿元。

11月26日，5号线土建4标段望江东站-黄山路站盾构区间右线顺利洞通，成为5号线北段贯通的第18个区间。

合肥报业全媒体记者 方佳伟

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