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近日，沈阳市铁西区“万达汽车小镇”夜市突然被拆除，有店家在社交平台哭诉其花7万元开店，尚未开张就被拆。此事经媒体报道后引发舆论关注。4月3日，沈阳市铁西区政府发布情况说明称，系夜市经营期满，政府多次与市场主办方沟通后，对违规市场依法取缔。4日，沈阳市铁西区委、区政府提出三条解决措施，包括组建工作专班、及时返还商户租金、规划新建夜市项目等，并表示深刻汲取教训，对相关单位和人员由纪检监察部门予以追责。

商户不应被“蒙在鼓里”

这个被拆除的夜市，曾被当地认定为沈阳市夜经济示范（特色）市集，如此“昙花一现”，让人生疑。这恐怕与当前优化营商环境、强化市场预期管理的要求格格不入。有商户表示，市集在开始运营后，由于疫情的影响一直开开停停，从去年7月到10月只有一个多月时间在开业。如果这一情况属实，对于夜市经营期限是否应该有更为人性化的理解？让大量商户来为此买单，注定有失公平。【详细】

对于夜市的经营期限问题，商户是被“蒙在鼓里”的。信息发布不及时、不到位，导致了商户在夜市拆除前夕还在傻傻进行装修和投入的问题。如果商户及时获知相关信息，这次风波和诸多损失就不会出现。无论从情理上看，还是从规范角度讲，夜市经营期限都应让商户及时知晓、早作打算。【详细】

营商政策不能自相矛盾

小店是商业的“毛细血管”，也是连接千行百业、服务千家万户的“神经末梢”，在扩大就业、改善民生等方面具有不可替代的作用。这两年，以街头小店、餐饮商铺为代表的个体工商户受疫情冲击不小，经营发展压力大。当下，及时帮小店解难纾困，助力“小店经济”从“缓过来”到“火起来”，是促消费、惠民生、稳就业的一项重要举措。【详细】

当初，当地重视市集的建设，支持、鼓励夜经济的发展，这是不少商户看好市集，纷纷入驻的政策原因。可是，当地营商政策却在短期内自相矛盾，让商户无所适从，这必然有损当地夜经济的发展。要知道，培育一个成熟的市场，有时需要1至2年时间，甚至更久。夜经济市集建成才几个月，市场的培育刚有起色，便被扼杀在萌芽状态，这又何谈长远发展？【详细】

点亮“夜经济”要形成合力

点亮“夜经济”，升腾“烟火气”，不能只靠某个部门或企业单打独斗，相关各方应高效沟通、凝聚共识、形成合力、善始善终，齐心协力营造“夜经济”发展氛围。“万达汽车小镇”夜市的虎头蛇尾，对其他地方来说，也是一个提醒。【详细】

夜经济在今天被看作城市消费活力的一个重要象征。但在其管理上，需要兼顾灵活性与“刚性”。前者主要指应该因地制宜，根据实际情况灵活施策，后者则指要在维护市场预期和商户利益上，有确定性的原则坚持。失去了这个“准心”，动辄“翻烧饼”，就不可能有赢家。【详细】

（以上综合经济日报、光明网、红网、每日甘肃网）

V视角：

@永学笔记：2022年认定“夜经济示范（特色）市集”，2023年就拆除？

@阜阳王鹏：产生舆情之后，对当地营商环境损害很大。

@春卷：商户们的损失由谁来承担？

@点子正：共赢才是好营商，好营商也要好情商，好营商更要好经营。

@微微女友：营商环境不是简单的几句话，而是实实在在为商户考虑。

中国经济网编后语：

短短几个月时间，“万达汽车小镇”夜市就从“夜经济示范（特色）市集”变成了“违规市场”，这种两级反转，让众多商户无所适从，不管最终由谁买单，都必然会造成资源的浪费和营商环境的损害。“亡羊补牢”虽然比“无所作为”和“胡作非为”强，但怎么也不如“未雨绸缪”和“一以贯之”好。营商政策的制定当然要谨慎，同样重要的是，一旦制定落实，就不能随意地“朝令夕改”。

回顾：往期“经”点热评

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